8月3日，由中鐵一局三公司承建的G30連霍高速改擴(kuò)建10標(biāo)項(xiàng)目瀝青中面層試驗(yàn)段全幅攤鋪?lái)樌瓿?，?biāo)志著項(xiàng)目路面成功進(jìn)入全幅施工。
本次試驗(yàn)段里程為ZK3306+800-ZK3307+000，全長(zhǎng)200米，寬度18.75米，厚度7厘米，攤鋪面積3750平方米。項(xiàng)目部采用“一字坡”“無(wú)縱縫”全斷面抗離析攤鋪技術(shù)，在全線(xiàn)率先使用中大DT2360攤鋪機(jī)，成功克服“四改八”常見(jiàn)的新舊路面高程不一，舊路面沉降不一，橫向、縱向平整度差的難題，解決了“并機(jī)攤鋪”造成的路面多橫坡、多拱度，下雨積水、車(chē)輛變道搖晃的頑疾。
施工前，項(xiàng)目部充分做好原材料篩選、配合比試驗(yàn)、技術(shù)交底等前期準(zhǔn)備工作，合理配置機(jī)械設(shè)備和人力資源，并組織對(duì)工藝流程、控制要點(diǎn)、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、安全及環(huán)保施工等方面進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械密切協(xié)作，施工人員嚴(yán)格遵循工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)管理人員全程參與，對(duì)瀝青料的運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)、安全等環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督控制并實(shí)時(shí)記錄，瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)全程銜接有序、高效優(yōu)質(zhì)。
自今年復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，項(xiàng)目部在面臨工期緊張的情況下，全體職工分工明確、各司其職，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子靠前指揮，生產(chǎn)各項(xiàng)指數(shù)均達(dá)到指揮部要求，始終處于全線(xiàn)12家施工單位前列。
攤鋪現(xiàn)場(chǎng)
碾壓作業(yè)
