“抓好項(xiàng)目大商務(wù)管理工作不僅要想辦法節(jié)流，還要肩負(fù)起商務(wù)牽總責(zé)任，聯(lián)合項(xiàng)目各層級、各業(yè)務(wù)部門做好開源，全面提升項(xiàng)目成本管控能力。”提到項(xiàng)目大商務(wù)管理工作，王艷林侃侃而談。
王艷林是中鐵一局濟(jì)南軌道交通6號線位里莊車輛段項(xiàng)目商法部部長，也是2025年中國中鐵“五一勞動獎?wù)隆睒s譽(yù)獲得者。
他個頭不高，身材偏胖，一副黑框眼鏡下透著沉著穩(wěn)重，不緊不慢的話語中盡是成本管理數(shù)據(jù)和計量規(guī)則。
成竹在胸方能游刃有余
說起王艷林，濟(jì)南軌道交通6號線位里莊車輛段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人儀曉立不由地豎起大拇指。“我們項(xiàng)目從建點(diǎn)開始就一直沒有配備專職商務(wù)副經(jīng)理，所以從大商務(wù)管理工作全面開展以來，王艷林就肩負(fù)起了商務(wù)副經(jīng)理責(zé)任，連同項(xiàng)目總工侯向陽一起扛起了‘鐵三角’管理擔(dān)子，在推動項(xiàng)目降本增效、管理提升工作中發(fā)揮了積極作用”。
位里莊車輛段位于濟(jì)南市槐蔭區(qū)，是濟(jì)南軌道交通6號線與4號線共址的共建車輛段，采用全上蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計，總建筑面積達(dá)36萬平方米，是山東省規(guī)模最大的軌道交通車輛段，被喻為“列車4S店”。中鐵一局承建一工區(qū)建設(shè)任務(wù)，負(fù)責(zé)4號線停車場蓋板及蓋下結(jié)構(gòu)工程以及6號線車輛段洗車棚及咽喉區(qū)部分蓋板工程的施工，施工面積約12.6萬平方米。
王艷林是項(xiàng)目建點(diǎn)的首批到崗人員，面對較大的建設(shè)規(guī)模和陌生的施工環(huán)境，他迅速和同事們投入到施工籌備工作中來，合同研究、場地規(guī)劃、成本測算、商務(wù)策劃、勞動力組織……在籌備中王艷林逐步明確了項(xiàng)目商務(wù)管理工作思路。
相對于12.6萬平方米的總施工面積，項(xiàng)目混凝土需求量大，供應(yīng)及時性要求高，在前期商務(wù)策劃過程中，王艷林就重點(diǎn)關(guān)注了這一問題。進(jìn)場開始，他聯(lián)合項(xiàng)目物機(jī)部長張曉峰大量走訪周邊混凝土供應(yīng)商，按照公司混凝土采購要求，限于15公里運(yùn)距范圍內(nèi)供應(yīng)商，但實(shí)際走訪下來，他們發(fā)現(xiàn)在這個區(qū)域內(nèi)僅有的3家供應(yīng)商，產(chǎn)能不能滿足現(xiàn)場需求，價格也相對市場價格偏高，于是在大量走訪了解之后，王艷林決定將采購范圍擴(kuò)大至35公里，并找到了8家供應(yīng)商，經(jīng)過反復(fù)對比核算及多輪價格談判，最終得到的采購單價較區(qū)域信息價降幅22.5%，較平均市場價降幅4.5%。
分包方的合理選擇是項(xiàng)目建造成本控制的關(guān)鍵，也是王艷林開展商務(wù)策劃的重點(diǎn)。他參考中鐵一局合格分包方名錄，對濟(jì)南及周邊區(qū)域以及以往公司合作分包方勞務(wù)價格做了充分調(diào)研對比，在選取業(yè)績優(yōu)秀、經(jīng)驗(yàn)豐富的分包方基礎(chǔ)上，經(jīng)過反復(fù)談判，結(jié)合成本測算，最終確定的勞務(wù)單價相較于區(qū)域內(nèi)平均價格降低了7%左右。
以戰(zhàn)促培帶動人才培養(yǎng)
“我認(rèn)為我?guī)煾冈诖笊虅?wù)管理工作中的優(yōu)勢不僅僅是開源節(jié)流，更重要的是在于對業(yè)主、設(shè)計、分包方、供應(yīng)商等單位的外部協(xié)調(diào)能力上。”項(xiàng)目商法部李威龍說。
李威龍從2023年參加工作起就和王艷林簽訂了師徒協(xié)議，在他的幫助下從識圖開始，逐步熟悉計量規(guī)范、工程量計算方法，在日常工作之余，跟著王艷林同外部單位加強(qiáng)溝通聯(lián)系。在他看來，王艷林從不打無準(zhǔn)備之仗，每次對接工作，他總是提前充分收集項(xiàng)目技術(shù)方案、專家論證、市場調(diào)研信息等資料的基礎(chǔ)上同對方溝通，在胸有成竹的辨證中以充足的依據(jù)贏得對方信任和肯定。
“兩年多的時間里，我跟著師父也學(xué)到了很多知識，現(xiàn)在單獨(dú)開展業(yè)務(wù)也有信心。”劉英萍也是王艷林的徒弟，2023年獲得建安公司優(yōu)秀見習(xí)生稱號。
“工作細(xì)心，教導(dǎo)認(rèn)真，要求嚴(yán)格。”當(dāng)問起對師父的印象時，劉英萍說。劉英萍主要負(fù)責(zé)部門合同管理、資料整理等工作，她眼中的師父會階段性列出工作清單，針對日常工作先放權(quán)指導(dǎo)去干，再針對出現(xiàn)的問題答疑解惑并給出解決方案，也讓她在不知不覺間獲得了鍛煉。
從2013年入職開始，王艷林就先后帶出了7名徒弟，其中1人晉升為公司中層職務(wù)，3人被提拔為項(xiàng)目部門負(fù)責(zé)人，為企業(yè)商務(wù)管理人才培養(yǎng)做出了積極努力。
“學(xué)無止境”方能厚積薄發(fā)
在王艷林看來，他現(xiàn)在的商務(wù)管理工作能夠得心應(yīng)手離不開前期的技術(shù)積累、專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的積淀。
細(xì)數(shù)工作經(jīng)歷，王艷林記憶最深刻的是在云桂鐵路項(xiàng)目那段時光，作為陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)的他，2013年一上班就跟著師父深入石林山區(qū)，參與一段7公里區(qū)間內(nèi)的橋梁、涵洞、路基的施工，3年時間的磨練，他熟練掌握了測量、算量、施工管理等業(yè)務(wù)技能，練就了堅(jiān)持看圖紙、學(xué)規(guī)范、看書的良好習(xí)慣。隨著云桂鐵路的通車，2017年12月，王艷林擔(dān)任項(xiàng)目工經(jīng)部副部長，協(xié)助開展后期資料整理、清概結(jié)算工作，這也為他日后熟練掌握商務(wù)管理工作打下了良好基礎(chǔ)。
真正讓王艷林對商務(wù)管理工作產(chǎn)生信心的是在南昌望城車輛段工作期間。在此期間，他完整經(jīng)歷了地鐵車輛段施工，接觸了從樁基到主體再到機(jī)電安裝的全部施工內(nèi)容，對地鐵車輛段施工有了全方位的認(rèn)識。在他和同事們的努力下，圍繞施工全過程完成了涉及45項(xiàng)內(nèi)容的二次經(jīng)營工作，也積累了豐富的商務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)。
“不經(jīng)一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香。”沒有扎實(shí)的理論知識和豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)積累，就不會有深刻的認(rèn)知，更不會有優(yōu)秀的成績。如今的王艷林在項(xiàng)目商務(wù)管理工作中認(rèn)識更廣，專業(yè)知識更扎實(shí)，也相信他會在下一個挑戰(zhàn)中取得更大輝煌。
工作中的王艷林
與同事們進(jìn)行研討
為徒弟答疑解難
深入現(xiàn)場核對工程量
