在剛剛過去的龍年新春，在異鄉打拼了一年的人大都踏上了回鄉路。而在寧波市市域鐵路象山線SGXS11標段項目，為了保障工程進度，項目管理人員和部分作業人員選擇了堅守。

2月7日，臘月廿八，陰雨持續，氣溫也低至攝氏2度。清晨，在人民廣場站～南部新城站明挖段施工現場，30幾名工人穿著雨衣來回穿梭，搬運材料、綁扎鋼筋、焊接作業……在各自崗位上如平常般忙碌。

據了解，市域鐵路象山線全長約61.45公里，起自小洋江站，終至大目灣站，全線設站10座。中鐵一局、寧波建工聯合承建SGXS11標段工程，線路全長5.11公里。其中，人民廣場站～南部新城站區間包含盾構段和明挖段，中鐵一局承建的明挖段全長536.04米，相當于兩個標準站規模，圍護結構形式多、施工難度大，是相鄰標段盾構機接收、后續鋪軌基地建設等關鍵節點的先行條件。

為了緩解工期壓力，確保春節后能有序恢復施工、快速形成大干局面，項目部決定今年春節不停工。

“工程部把春節期間的施工計劃再排細一點，基坑開挖和鋼支撐架設要銜接好；安質部要提醒領導班子、各部門人員每天按照值班表堅守崗位，只要有工作面的地方，一定要巡查到位；綜合部要做好后勤保障工作，保證御寒和關愛措施到位，確保生產、過節兩不誤……”在明挖區間小會議室里，項目負責人再次對春節期間的各項工作安排叮囑道。

得知項目今年春節期間施工不停歇，許多管理人員主動提出要留守工地。“總要有人留下來，我為自己是這其中一個感到自豪和驕傲，希望項目越來越好、公司越來越興旺！”安質部主管李明華笑著說，這是他在項目上過的第6個春節，心中并無多大波瀾。媳婦知道他今年不回去，已經約好來項目陪他一起過年。

“我們一共留守了36個工人，趁著過年期間把進度往前趕一趕，項目上提供了很好的生活保障，前幾天還對我們進行了慰問，大家沒啥顧慮，都愿意留下來好好干活。”主體結構班組長蔡海濤介紹說，他們要在今天收工前，把最后一段冠梁支撐梁鋼筋綁扎完，為混凝土澆筑打好基礎。

留下來的工人中，有一半來自四川涼山彝族，阿木和五來夫妻倆也在其中。夫妻倆來象山工作已有一年整，老家有四個孩子，年紀最小的僅兩歲半。這次工地上邀請留象的通知發出后，他倆一商量就決定留了下來?！跋牒⒆恿司秃图依锿▊€視頻，父母叮囑最多的就是讓我們堅守自己的崗位，不要牽掛家里，安心工作?！卑⒛菊f。

為了充分做好留守人員的關懷工作，項目黨支部積極開展“反探親”活動，鼓勵員工家屬來項目，提前安排好食宿，不僅給項目員工提供了與家人團聚的寶貴時光，也讓家屬對員工的工作與生活有了更多認識和理解。與此同時，還策劃開展了寫春聯、貼福字、聯歡晚會、春節慰問、集體觀影和文體比賽等活動，讓大家一同感受濃濃的節日氛圍。

“第一次在項目過年，和大家一起寫對聯、包餃子，參與集體活動也讓我更快地融入了寧象大家庭。雖然不能回家團圓，但是在這里感受到了家一樣的溫暖，對我來講在項目上和大家一起生活，朝著同一個目標前進，能為項目建設出一份力，感到非常開心和光榮。”財務部見習生唐偉說。

在項目部食堂，年夜飯正在緊鑼密鼓籌備中。貼上窗花，掛上中國結，過年的氛圍立馬就濃厚了起來?！按蠖鄶祮T工都是北方人，好面食，晚飯做的是褲帶面，搟面的時候要搟地很整齊，媳婦和娃昨天剛過來，等不忙了我帶著他們去海邊看看，這邊離海近?！睆N師李紅軍今天早早就忙活開了。

下午16：13分，人民廣場站～南部新城站區間明挖段最后一段冠梁支撐梁順利澆筑完成，標志著年前的施工任務圓滿結束了。

傍晚，項目食堂燈火通明、香氣四溢，剛從工地上回來的員工們圍坐在一起，品著地道的家鄉美食，聽著無間隙的地方方言，大家推杯換盞間，思鄉之情也沖淡了不少。今年過年雖然不能回老家，但大家都知道，留下是為了更好地團聚。

混凝土澆筑

冒雨作業

基坑開挖

為留守工人拍攝拜年合影

慰問一線作業人員