11月13日至14日，中國土木工程學會隧道及地下工程分會防水排水科技論壇第二十二屆學術交流會在紹興順利召開。會議期間，與會代表走進中鐵一局承建的紹興地鐵2號線二期07標稱山南路站施工現場，實地參觀項目現場管理及防水工程等關鍵環節的施工情況。

　　本次學術交流會由中國土木工程學會隧道及地下工程分會與上海市隧道工程軌道交通設計研究院主辦，紹興市軌道交通集團有限公司承辦，旨在匯聚行業智慧，探討地下工程防水排水技術的前沿動態與未來發展。

　　觀摩過程中，項目負責人向觀摩團詳細介紹了工程概況、水文地質特點以及項目在防水施工中采取的創新工藝和質量控制要點。從基面處理的平整度控制，到多層防水卷材的精湛鋪貼，再到特殊部位的加強處理，規范的施工流程、先進的工藝工法和扎實的質量管控給觀摩團留下了深刻印象。觀摩人員不時駐足交流，對項目實體工程的細節處理和防水解決方案給予了高度評價。

　　據介紹，中鐵一局承建的紹興地鐵2號線二期07標項目包含“兩站兩區間”，即稱山南路站、東山路站，以及稱山南路站至東山路站、東山路站至興業路站區間。在項目現場管理方面，建設團隊推行標準化管理模式，建立了完善的質量保證體系。嚴格執行自檢、交接檢、專檢的“三檢制”，全面落實“四按、五不準、六做到”的質量管控原則，確保每一道工序都有據可依、有標可循。高度重視技術創新與應用，通過BIM技術深化設計、優化施工流程，實現了對工程質量、安全、進度的全過程動態管控，為打造精品工程奠定了堅實基礎。

　　在作為觀摩核心的防水工程管理上，項目遵循“以防為主、剛柔結合、多道設防、綜合治理”的原則，構建了從結構自防水到附加防水層的復合防水體系。針對施工縫、變形縫、穿墻管、格構柱等傳統滲漏風險點，采取“節點前置、精細設防”的策略，綜合應用鋼邊橡膠止水帶、遇水膨脹止水條、預埋全斷面注漿管等多種新型材料和工藝，形成了“一處一策”的定制化解決方案。采用預埋注漿管的設計，為結構后期提供了“可修復”的通道，體現了防水工程全生命周期管理的先進理念。

參觀現場

觀摩細節