11月4日，中鐵一局副總經理李秀君到武漢地鐵12號線項目檢查指導工作。中鐵一局華中地區指揮部湖北經營部總經理范立波，城軌公司副總經理劉奇隨同檢查。

　　李秀君一行來到漢鋼站至漢西路南站區間盾構施工現場，實地察看了管片拼裝、標準化施工及大型設備管理等重點環節，詳細了解了盾構施工進度、區間地質環境和風險管控措施等情況，隨后在項目會議室召開了座談會，聽取了項目情況匯報。

　　李秀君結合現場檢查情況，對項目盾構施工及管理工作提出四個方面要求。一是全體人員要切實增強責任感和使命感，樹立“以現場保市場”和“干就要干好”的理念，嚴格把控施工質量與進度，堅持高標準履約，擦亮一局品牌，為持續開拓片區市場奠定基礎。二是必須要將“安全第一”的原則落到實處，系統梳理施工風險源，認真制定防范措施，針對區間穿越構建筑物、水體等高危工況，落實領導帶班，加強現場監測，完善應急預案，確保施工安全。三是要嚴格落實集團公司標準化建設要求，強化現場施工管理，堅持標準先行，持續提升、打造亮點，力求做到精細精致精美。四是要高度重視成本管控，建立健全精細化管理機制，以制度建設規范管理流程，抓好二次經營策劃和材料消耗管理，在保障工期節點的前提下，優化資源配置，實現項目成本管理目標。

　　劉奇表示，城軌公司將以本次檢查督導為契機，進一步優化施工組織，強化技術攻堅，嚴格標準化作業，實施精細化管理，引導項目全員將責任意識、安全理念、成本思維貫穿施工管理全周期，確保按期兌現盾構施工節點，以實際行動打造精品工程，彰顯中鐵一局專業實力，不辜負集團公司的信任與期望。

　　武漢地鐵12號線全長約59.9公里，設37座車站。中鐵一局承建的漢鋼站至漢西路南站區間是全線關鍵控制性工程，區間左、右線全長約2750米，盾構施工需下穿漢江、兩岸堤防及既有地鐵1號線等10余處重要建構筑物。截至目前，左、右線盾構機已相繼順利始發，雙線盾構施工平穩推進中。

會議現場