公司長(zhǎng)深高速項(xiàng)目架梁任務(wù)全部完成
9月15日，經(jīng)過(guò)5個(gè)小時(shí)的持續(xù)奮戰(zhàn)，中鐵一局長(zhǎng)深高速項(xiàng)目完成了鐘屋小橋最后一板T梁的架設(shè)，標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁工程架梁任務(wù)全部完成，創(chuàng)造后續(xù)橋面、路面施工條件，為項(xiàng)目如期建成奠定基礎(chǔ)。
長(zhǎng)深高速改擴(kuò)建項(xiàng)目全長(zhǎng)116.6公里，公司承建的T4標(biāo)段全長(zhǎng)17.1公里，建設(shè)任務(wù)共有橋梁33座，其中大橋9座、中橋5座、小橋19座。本次完成合龍的鐘屋小橋全長(zhǎng)16米，上部結(jié)構(gòu)為16米雙T梁，下部結(jié)構(gòu)為重力式橋臺(tái)，為T4標(biāo)段最后一座待完工橋梁。
為確保順利架設(shè)，項(xiàng)目部組織各生產(chǎn)部門反復(fù)推演施工方案，模擬吊裝路徑、支座定位等施工細(xì)節(jié)，圍繞注意事項(xiàng)、工藝流程、防護(hù)措施、設(shè)備配置等施工要點(diǎn)，對(duì)管理人員、作業(yè)班組開展專項(xiàng)培訓(xùn)及安全技術(shù)交底。架設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行施工方案、遵照安全標(biāo)準(zhǔn)要求，最終實(shí)現(xiàn)“零誤差”合龍。
據(jù)悉，長(zhǎng)深高速改擴(kuò)建工程是廣東省“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)工程，采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步強(qiáng)化河源與惠州互聯(lián)互通，加速深、莞、惠都市圈與粵東北地區(qū)的資源要素流動(dòng)，成為拉動(dòng)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。
鐘屋小橋梁板順利架設(shè)完成
長(zhǎng)深擴(kuò)建T4標(biāo)已完工橋梁