信用評(píng)價(jià)是展示企業(yè)品牌實(shí)力的窗口，作為深耕粵港澳大灣區(qū)多年的中央企業(yè)，中鐵一局一公司一直高度重視市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)工作，始終錨定信用評(píng)價(jià)“AA”目標(biāo)，嚴(yán)格按照施工生產(chǎn)“雙標(biāo)管理”(標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)桿管理)要求，積極推行“標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化、機(jī)械化、信息化”建設(shè)，凝聚標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、履約能力、安全質(zhì)量管控、科技創(chuàng)新、迎檢策劃“五維合力”，推動(dòng)管理水平不斷提升，信譽(yù)管控不斷強(qiáng)化，確保了工程進(jìn)度、安全質(zhì)量全面可控，為企業(yè)在公路、鐵路建設(shè)市場(chǎng)中成功樹(shù)立了品牌形象，一大批重點(diǎn)鐵路、公路工程，憑借著過(guò)硬的實(shí)力，獲得社會(huì)的認(rèn)可和同行的肯定。尤其是公路，已連續(xù)六年斬獲廣東省公路信用評(píng)價(jià)最高等級(jí)——“AA”級(jí)，蟬聯(lián)廣東省鐵路、廣西壯族自治區(qū)公路信用評(píng)價(jià)“AA”級(jí)。

　　抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，彰顯良好品牌形象。公司將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)當(dāng)作“一把手”工程來(lái)抓，以標(biāo)準(zhǔn)化管理體系為綱領(lǐng)，發(fā)布《一公司標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理辦法》《施工作業(yè)指導(dǎo)手冊(cè)》，明確關(guān)鍵工序規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及操作要點(diǎn)，推進(jìn)由1.0向2.0升級(jí)，建立“策劃—執(zhí)行—考核—改進(jìn)”閉環(huán)管理機(jī)制，將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與項(xiàng)目前期策劃一體謀劃、一體部署，在日常檢查、評(píng)先評(píng)優(yōu)中一體推進(jìn)、一體考核，將“事事有標(biāo)準(zhǔn)、處處有規(guī)范”貫穿施工全過(guò)程。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)落實(shí)不到位的，驗(yàn)收不合格的一盯到底抓實(shí)整改，嚴(yán)肅追責(zé)，實(shí)現(xiàn)了臨建標(biāo)準(zhǔn)化、工藝標(biāo)準(zhǔn)化、管理標(biāo)準(zhǔn)化。立足樣板引路，著力打造標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)標(biāo)桿項(xiàng)目，年內(nèi)組織各類標(biāo)準(zhǔn)化觀摩活動(dòng)18次，其中，深大城際、桂鐘5、8標(biāo)高速、廣韶高速、深汕西改擴(kuò)建等項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況，多次迎接百人觀摩，尤其深大城際、桂鐘8標(biāo)等項(xiàng)目形象鮮明、亮點(diǎn)突出，受到了泰國(guó)、塔吉克斯坦共和國(guó)等政府領(lǐng)導(dǎo)人員，以及國(guó)家交通運(yùn)輸部、鐵路局、深鐵投等各方單位的高度認(rèn)可。

　　聚焦優(yōu)質(zhì)高效履約，管理水平提檔升級(jí)。按照“一切管理工作到項(xiàng)目”的導(dǎo)向，強(qiáng)化過(guò)程、細(xì)節(jié)管控，壓緊壓實(shí)各項(xiàng)目生產(chǎn)管控責(zé)任，全面開(kāi)展“百日大干”勞動(dòng)競(jìng)賽，倒排工期，開(kāi)足馬力，不斷掀起大干快干熱潮，其中惠肇項(xiàng)目跑步進(jìn)場(chǎng)快速形成大干，率先完成全線首樁灌注、首個(gè)承臺(tái)、首個(gè)墩柱，實(shí)現(xiàn)高效開(kāi)局；深汕西改擴(kuò)建、雄信高速、廣澳高速等順利完成多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，受到業(yè)主通報(bào)表?yè)P(yáng)。建立“進(jìn)度可視化管控平臺(tái)”，加強(qiáng)項(xiàng)目問(wèn)題庫(kù)管理，針對(duì)梅龍鐵路、長(zhǎng)深改擴(kuò)建等工期緊、協(xié)調(diào)難度大的項(xiàng)目，成立工作專班，駐場(chǎng)幫扶、掛圖作戰(zhàn)，制定“日調(diào)度、周分析、月考核”動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，精準(zhǔn)調(diào)配人、材、機(jī)資源。同時(shí)，主動(dòng)對(duì)接建設(shè)單位需求，協(xié)調(diào)解決征拆、營(yíng)業(yè)線施工、設(shè)計(jì)優(yōu)化等重難點(diǎn)問(wèn)題，以高效執(zhí)行力贏得業(yè)主高度認(rèn)可。年內(nèi)實(shí)現(xiàn)重大工程節(jié)點(diǎn)120個(gè)，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)74個(gè)，桐新高速、雄信高速按期通車，梅龍、南玉鐵路如期運(yùn)營(yíng)，廣州地鐵11號(hào)線、深圳地鐵11號(hào)線順利開(kāi)通，其中廣州地鐵11號(hào)線獲評(píng)中國(guó)中鐵十大超級(jí)工程之一。

　　強(qiáng)化安全質(zhì)量管控，筑牢發(fā)展堅(jiān)實(shí)屏障。公司始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。修訂下發(fā)安全管理辦法、措施4項(xiàng)，嚴(yán)格執(zhí)行“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的兩級(jí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任體系；落實(shí)網(wǎng)格化管理及“兩單兩卡”、吹哨制度、片區(qū)月度安全生產(chǎn)會(huì)、安全教育及崗位培訓(xùn)等重要舉措，增強(qiáng)一線知險(xiǎn)、避險(xiǎn)、防險(xiǎn)能力；持續(xù)完善風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制，深入開(kāi)展“反三違”活動(dòng)，做到“關(guān)口前移，源頭管控”；年內(nèi)開(kāi)展急救知識(shí)培訓(xùn)84次、應(yīng)急演練72次，與地方應(yīng)急單位等溝通對(duì)接241次，提升應(yīng)急處置能力；充分發(fā)揮安全質(zhì)量管控組作用，加大穿透式監(jiān)管力度，全面實(shí)現(xiàn)“零事故”目標(biāo)。嚴(yán)控原材料進(jìn)出場(chǎng)管理，落實(shí)檢測(cè)驗(yàn)收，發(fā)揮試驗(yàn)室工程質(zhì)量管理的前哨作用，把好質(zhì)量第一道關(guān)口；分門別類完善質(zhì)量通病控制措施，加大克缺整治力度，建立問(wèn)題清單，量化考核標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)復(fù)查檢驗(yàn)，全面消除缺陷；注重工藝工裝工法升級(jí)，持續(xù)應(yīng)用BIM、智能化施工、可視化監(jiān)管等技術(shù)，提升質(zhì)量管控能力。年內(nèi)獲省部級(jí)安標(biāo)工地3項(xiàng)，省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程1項(xiàng)，市級(jí)安標(biāo)工地2項(xiàng)，集團(tuán)公司安標(biāo)及樣板工地7項(xiàng)，粵東城際項(xiàng)目獲股份公司安標(biāo)工地。

　　凸顯創(chuàng)新主體地位，提升核心競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。公司將技術(shù)創(chuàng)新作為提升企業(yè)實(shí)力的核心引擎，積極引進(jìn)自行式仰拱液壓棧橋、智能全液壓自動(dòng)分倉(cāng)澆筑襯砌臺(tái)車、路基數(shù)控智能壓實(shí)系統(tǒng)、高強(qiáng)鋼筋直螺紋連接等“四新”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)施工工藝數(shù)字化、智能化升級(jí)。獅子洋通道、廣韶高速、桂鐘高速8標(biāo)等項(xiàng)目智慧環(huán)形生產(chǎn)線通過(guò)BIM模型接入智慧梁場(chǎng)生產(chǎn)系統(tǒng)，安裝控制系統(tǒng)集成位移傳感器等多種智能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)化施工、工廠化生產(chǎn)，施工效率較傳統(tǒng)生產(chǎn)方式提升近7倍。創(chuàng)新既有高速公路隧道改造提質(zhì)升級(jí)施工成套等技術(shù)，并積極推動(dòng)北斗規(guī)模應(yīng)用，顯著提升項(xiàng)目管理效率與智能化水平。全面加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，深圳地鐵8號(hào)線項(xiàng)目研發(fā)安裝全國(guó)首例地下車站永臨一體裝配式預(yù)制地連墻，桂鐘高速8標(biāo)項(xiàng)目研發(fā)的《雙聚能光面爆破施工技術(shù)應(yīng)用》獲第五屆全國(guó)公路微創(chuàng)新大賽金獎(jiǎng)，公司年內(nèi)授權(quán)專利64項(xiàng)，通過(guò)股份公司科研課題成果評(píng)審4項(xiàng)，其中2項(xiàng)達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，獲中施企協(xié)第四屆微創(chuàng)新技術(shù)大賽成果獎(jiǎng)3項(xiàng)，獲各協(xié)會(huì)BIM大賽6個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。為打造品質(zhì)工程標(biāo)桿提供強(qiáng)有力的信息、科技支撐，企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不斷加強(qiáng)。

　　做好迎檢策劃幫扶，夯實(shí)信用評(píng)價(jià)基礎(chǔ)。公司堅(jiān)持做實(shí)做細(xì)項(xiàng)目前期策劃，提升項(xiàng)目策劃的針對(duì)性和實(shí)操性。公司主要領(lǐng)導(dǎo)及各業(yè)務(wù)部門針對(duì)參評(píng)項(xiàng)目具體情況以及內(nèi)外部環(huán)境，深入一線，深度參與信用評(píng)價(jià)工作策劃，對(duì)參評(píng)項(xiàng)目信用評(píng)價(jià)工作的開(kāi)展進(jìn)行分析研討，制定公路、鐵路信用評(píng)價(jià)“一項(xiàng)一策”制度機(jī)制，細(xì)化目標(biāo)，逐項(xiàng)分解到月，按月推進(jìn)落實(shí)。高度重視迎檢工作，建立 “清單化迎檢” 工作體系，制定專業(yè)迎檢方案，由技術(shù)、安全、質(zhì)量骨干組成“專家?guī)臁?，?duì)信用評(píng)價(jià)工作常態(tài)化跟蹤評(píng)估，通過(guò)預(yù)檢查、預(yù)評(píng)估，實(shí)現(xiàn)問(wèn)題 “早發(fā)現(xiàn)、早整改、早閉環(huán)”。建立定期拜訪溝通機(jī)制，積極與業(yè)主等上級(jí)單位保持溝通聯(lián)系，加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理單位的 “雙向反饋”，及時(shí)響應(yīng)監(jiān)管要求，確保迎檢工作“零漏洞”。同時(shí)，公司及項(xiàng)目?jī)杉?jí)單位持續(xù)彰顯央企社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)，將信用評(píng)價(jià)與社會(huì)責(zé)任深度融合，年內(nèi)積極參與搶險(xiǎn)救災(zāi)12次，以有力作為獲得業(yè)主、政府的“點(diǎn)贊”和人民群眾的“好評(píng)”。其中廣韶改擴(kuò)建、長(zhǎng)深改擴(kuò)建、粵東城際等項(xiàng)目積極參與汛期間地方應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，獲得地方交通局表?yè)P(yáng)加分，助力公司信用評(píng)價(jià)工作取得優(yōu)異成績(jī)。