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皖贛鐵路安徽公司在中鐵一局滬寧合項(xiàng)目舉辦無(wú)砟軌道智能施工觀摩研討會(huì)
11月26日，皖贛鐵路安徽公司主辦的無(wú)砟軌道施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩活動(dòng)，在中鐵一局滬寧合高鐵項(xiàng)目舉行。皖贛公司總工程師張樹(shù)才及金寨指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人，滬寧合、合武高鐵安徽段等在建鐵路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位管理人員共70余人參與。
在豐樂(lè)大道立交特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，觀摩團(tuán)聽(tīng)取了項(xiàng)目關(guān)于無(wú)砟軌道概況、施工工藝、標(biāo)準(zhǔn)化要求及創(chuàng)新優(yōu)化的介紹，重點(diǎn)了解質(zhì)量卡控要點(diǎn)與通病防治措施，對(duì)施工全流程建立系統(tǒng)認(rèn)知。
在智能工裝展示區(qū)，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)演示了無(wú)砟軌道智能工裝的完整操作流程，重點(diǎn)講解智能設(shè)備的應(yīng)用原理、精度控制策略及安全操作規(guī)程。 隨后，觀摩團(tuán)近距離參觀了項(xiàng)目部“L”形可灌性快速判定裝置、自密實(shí)無(wú)損檢測(cè)儀、數(shù)顯式壓杠緊固器等20余項(xiàng)小改小革及創(chuàng)新工藝成果，對(duì)智能裝備提升施工效率、保障工程質(zhì)量的成效予以認(rèn)可。
在后續(xù)召開(kāi)的無(wú)砟軌道施工工藝工裝智能應(yīng)用研討會(huì)上，張樹(shù)才高度肯定此次活動(dòng)成效。他指出，中鐵一局嚴(yán)格落實(shí)技術(shù)規(guī)范與設(shè)計(jì)方案，精細(xì)化推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化施工，積極推廣智能建造工裝應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、進(jìn)度全面可控；底座板和軌道板自密實(shí)施工成效顯著，做到內(nèi)實(shí)外美、質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
此次“現(xiàn)場(chǎng)觀摩+實(shí)操演示”的活動(dòng)形式，為各在建鐵路項(xiàng)目搭建了優(yōu)質(zhì)技術(shù)交流平臺(tái)，有效推廣了無(wú)砟軌道智能施工的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)悉，滬寧合項(xiàng)目部無(wú)砟軌道以CRTSⅢ型板式為主，總長(zhǎng)26.258公里，涉及路基和橋梁地段。項(xiàng)目部將以此次觀摩活動(dòng)為新起點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化施工質(zhì)量管控，大力推進(jìn)工法創(chuàng)新與技術(shù)進(jìn)步，嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)準(zhǔn)化要求，持續(xù)提升智能化管理水平，為滬寧合高鐵順利建成通車(chē)貢獻(xiàn)一局力量！
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研討會(huì)