俗話說：“丟了一個釘子，壞了一個馬蹄；壞了一個馬蹄，折了一匹戰(zhàn)馬；折了一匹戰(zhàn)馬，亡了一個騎士；亡了一個騎士，輸了一場戰(zhàn)斗；輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國。”丟失一個鐵釘，看上去微不足道，卻關(guān)系到一個帝國的命運。

　　細(xì)節(jié)決定成敗，態(tài)度決定一切。在公司鋼結(jié)構(gòu)制造分公司有這樣一位負(fù)責(zé)人，儒雅、干練、沉穩(wěn)、親和,是他給人的第一印象。他嚴(yán)于律己、以身作則，工作中每一個細(xì)節(jié),每一個瑕疵都逃不過他的眼睛；他勤于思考、積極探索，對工作的熱愛和專注讓他不斷創(chuàng)新思路，是帶領(lǐng)團隊攻堅克難的“領(lǐng)頭雁”。他，就是干部職工眼中可親可敬的分公司經(jīng)理——楊安陽。

　　2009年他來到中鐵一局，先后在向莆鐵路項目部、京福客專項目部、鋼結(jié)構(gòu)制造分公司工作。從一名技術(shù)人員干起，歷任技術(shù)主管、經(jīng)理助理、副經(jīng)理、經(jīng)理、黨支部書記等職務(wù)。參加工作以來，他所在的項目和單位多次獲得公司“優(yōu)秀單位”的稱號，他本人也先后獲得公司“先進(jìn)工作者”、“優(yōu)秀管理者”、“革新能手”、“優(yōu)秀青年安全質(zhì)量監(jiān)督崗崗長”等榮譽稱號。

嚴(yán)于律己  追求細(xì)節(jié)

　　2009年8月，按照公司統(tǒng)一安排，楊安陽來到公司向莆鐵路項目部報到，開啟了自己的職業(yè)生涯。機電專業(yè)畢業(yè)的他被安排在車間開始見習(xí)工作，三個月的時間，他白天跟班作業(yè)，隨班組從劃線、鏟毛刺、找料、搬料干起，晚上又借來技術(shù)部的圖紙翻閱，結(jié)合白天在車間內(nèi)看到的結(jié)構(gòu)件和不明白的地方，第二天又將圖紙中有弄不清楚的地方向車間的師傅們請教。在這期間，對于一個剛從象牙塔里走出來的大學(xué)生，是非常不習(xí)慣的。白天和工人師傅們一起干活、出汗，晚上托著疲憊的身體，洗漱完畢后，坐到宿舍的書桌前把白天的所見所聞寫成日記，從那個時候開始，他也養(yǎng)成了記日記的習(xí)慣。

　　剛進(jìn)入工作崗位的他是孤獨的，業(yè)余時間里，他一邊學(xué)習(xí)生產(chǎn)所需的鋼模板圖紙、熟悉制圖軟件，一邊通過《機械手冊》《鋼結(jié)構(gòu)施工驗收規(guī)范》《焊接規(guī)程》等專業(yè)書籍來充實自己。時間飛逝，同年10月份，由于工作踏實，楊安陽被調(diào)到技術(shù)部拆分生產(chǎn)圖紙，由于前三個月的積累，圖紙對他來說并不陌生，但是如何才能正確的對構(gòu)件圖紙拆解，并理清零件數(shù)量，進(jìn)行尺寸的正確標(biāo)注，對他來說是一個不小的挑戰(zhàn)。現(xiàn)場的經(jīng)驗告訴他，哪怕一個微小的環(huán)節(jié)拆解失誤，在構(gòu)件組裝時不能達(dá)到產(chǎn)品使用要求，將給企業(yè)帶來巨大的損失。

　　工作中，將技術(shù)部下發(fā)車間的總圖、分圖細(xì)心核對，不明白的地方就反復(fù)請教老師傅們，判別關(guān)鍵尺寸、確定基準(zhǔn)位置、標(biāo)注焊接符號等，總是仔細(xì)再仔細(xì)，小心再小心，還定期到作業(yè)現(xiàn)場了解圖紙使用情況，根據(jù)現(xiàn)場制作反饋的問題，優(yōu)化模板的圖紙設(shè)計。“小伙子能沉得下心，扛得起活，吃得了苦，能成事！”一個月的時間下來，班組的師傅們對他拆繪的零件圖都豎起了大拇指。

勇于挑戰(zhàn)  迅速成長

　　2010年初，楊安陽第一次參與了模板臺車臺架部分的設(shè)計工作，對于臺架圖紙中的重點難點問題，只要碰到不會的地方，就跟在技術(shù)員的身后刨根問底，不吃飯、不下班也要把這些問題弄懂吃透；有了車架的設(shè)計經(jīng)驗，楊安陽開始上手設(shè)計了中鐵一局五公司隧道下錨洞4.9米臺架，加工制作完畢后他還隨同售后人員一起前往工地安裝臺車，并且在安裝過程中對設(shè)計細(xì)節(jié)、安裝步驟、使用情況等有了更直觀的認(rèn)識，他工作的興趣和熱情飛快的高漲，回到向莆鐵路項目后，又獨立承擔(dān)了廈門公司大樟溪項目的掛籃模板和墩帽模板等圖紙設(shè)計工作。當(dāng)時，項目部總工因工作原因調(diào)動，整個項目部的技術(shù)工作大部分時間需要他獨立完成，但他絲毫沒有讓因為技術(shù)人員力量不夠而影響生產(chǎn)施工的現(xiàn)象發(fā)生。“這個小伙子身上就是有一股初生牛犢不怕虎、永不服輸?shù)谋M兒。”虛心的學(xué)習(xí)態(tài)度和踏實肯干的專注能力也感染著周圍的每一個人，同時也得到了項目領(lǐng)導(dǎo)和每一位同事的認(rèn)可。

　　同年5月，楊安陽被安排到公司京福客專項目部工作，參與項目部的前期建設(shè)工作和技術(shù)部的所有事務(wù)，一方面獨立完成并負(fù)責(zé)了水泥倉、客專雙線臺車等設(shè)計工作，一方面對物資設(shè)備、生產(chǎn)調(diào)度、售后服務(wù)、工程計價等都有了深入了解，壓力大動力更大，困難多磨礪更多，楊安陽從工作和生活上快速成熟起來，成長為公司內(nèi)一名可以獨擋一面的技術(shù)能手。在之后的幾年中，他從技術(shù)崗位轉(zhuǎn)到了生產(chǎn)現(xiàn)場，又從生產(chǎn)現(xiàn)場走向了管理崗位，每一步都走得扎扎實實，如今的他，已成為公司基層單位最年輕的經(jīng)理。

識人用人  育人有道

　　人才隊伍建設(shè)是公司發(fā)展的動力之源。選對了人,而不去培養(yǎng),用楊安陽的話說就是,始亂終棄、誤人子弟、極不負(fù)責(zé)。鋼結(jié)構(gòu)制造分公司設(shè)有6個職能部門和2個生產(chǎn)車間，楊安陽常說：“希望這個團隊不管是跟著我還是跟著別人，不管什么時候，走到哪，他們都是優(yōu)秀的人才。他們是年輕的，發(fā)展空間很大，他們信任我，我就放手給他們干，把這個隊伍給帶出點成績來。”

　　作分公司的經(jīng)理,他既要抓生產(chǎn)管理,又要協(xié)調(diào)對外關(guān)系,工作強度很大,但他重視員工崗位成長的熱情卻從未減少。分公司不少員工是剛參加工作不久的大學(xué)生和見習(xí)生,工作經(jīng)驗少。如何讓這些年輕技術(shù)人員成長起年來,進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為技術(shù)優(yōu)勢,是楊安陽一直在思考的課題。為此，分公司大力實施了“請進(jìn)來、走出去”計劃。請進(jìn)來,即定期召開青年員工座談會、優(yōu)先推薦年輕人去參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)、邀請經(jīng)驗豐富的專業(yè)工程師授課，并不定期舉辦崗位練兵、技能比武等活動，在公司內(nèi)積極營造比、學(xué)、趕、超、幫的工作氛圍；走出去,就是送基礎(chǔ)好的技術(shù)苗子去同行業(yè)優(yōu)秀的兄弟單位學(xué)習(xí)觀摩,或派往現(xiàn)場協(xié)調(diào)安裝售后工作，實現(xiàn)理論知識和現(xiàn)場施工的有效結(jié)合，在做好現(xiàn)場管理的同時加強團隊建設(shè)，充分發(fā)揮青年優(yōu)秀典型的示范帶動作分用，讓大家學(xué)有方向、學(xué)有標(biāo)桿。這一進(jìn)一出、一學(xué)一練，大大加快了年輕技術(shù)人員的成長。2019年，他帶領(lǐng)的團隊榮獲公司1個先進(jìn)集體、3個先進(jìn)個人榮譽表彰，其中1人還獲得集團公司先進(jìn)個人榮譽稱號。

技術(shù)創(chuàng)新  科學(xué)管理

　　近年來，他全力助推分公司流水槽壓制由人工化向機械化改制工作，對原有鑲?cè)胧搅魉蹓褐乒ぱb進(jìn)行改進(jìn)，變?yōu)椤傲魉燮侥Ｃ姘逭w壓制工裝設(shè)備”，實現(xiàn)“圓端直壁帶流水槽”墩柱平模面板的整體壓制，減少焊接及打磨工序，對整體變形有較好的控制，滿足分公司“專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化”的生產(chǎn)，大大提升了分公司在同行中制作“圓端直壁帶流水槽”墩柱的競爭力。

　　在工藝改進(jìn)方面，他積極推動雙曲線墩帽弧模面板改進(jìn)工作。原有“墩帽弧模”制作工藝加工周期長、焊接量大、打磨量大、制作成本高。楊安陽提出了采用以降低墩帽層數(shù)來保證混凝土橋墩施工技術(shù)要求的思路。面板層數(shù)減少后，下料時間節(jié)省了一半，組拼及焊接過程也同樣節(jié)約了三分之一時間和一半焊材，單套墩帽制作節(jié)約了112個工時。分公司改進(jìn)完成后的雙曲線墩帽，減少了面板的拼接焊縫，焊縫處完美過渡，不再有折點，大大的縮短了工人的組對時間。僅此一項技術(shù)改進(jìn)，年節(jié)約生產(chǎn)成本約25萬元，此項工藝改進(jìn)2020年度獲得陜西省工程建設(shè)質(zhì)量QC管理小組一等獎。

　　此外，他還全面推行了工序化生產(chǎn)和流水化作業(yè)方式，減少了作業(yè)人員的和臨時設(shè)施數(shù)量，提高了勞動生產(chǎn)效率，降低了成本，對改進(jìn)操作方法和生產(chǎn)工藝創(chuàng)造了有利條件，為現(xiàn)場文明施工和科學(xué)管理打下了良好的基礎(chǔ)。

　　自中國中鐵吹響了“大干100天”復(fù)工達(dá)產(chǎn)的沖鋒號以來，楊安陽帶領(lǐng)著他的團隊，從拓寬加工制作領(lǐng)域、首次承攬暗洞模板臺車到5天時間完成25米箱梁加工制作緊急任務(wù)，從開展“抗疫情、保增長、大干100天”專項技能勞動競賽到“送清涼、沁人心、保安全、促生產(chǎn)”夏送清涼活動，從助力韓黃高速公里土建6標(biāo)項目鋼拱架施工到舉辦電焊工關(guān)鍵工序培訓(xùn)……一次次的挑戰(zhàn)，一次次的勇往直前，他的故事還在繼續(xù)，我們相信，奮力奔跑的人都能收獲燦爛的明天。

　　楊安陽（左）與公司人力資源部部長交流人才培養(yǎng)心得

　　工作中的楊安陽